A Budapest – Röszke között húzódó 5-ös főút modern országúttá történő kiépítésére az 1930-as években került sor, a Budapest és Kecskemét közötti útszakaszt 1934-ben nyitották meg. 5-ös országútként először az 1936-ban bevezetett végleges számozási rendszerben szerepelt; ugyanebben az évben a Berlinbe tartó olimpiai fáklya is itt haladt végig.